Že samo ime pove veliko – Citroënov Jumper je vozilo, ki ga odlikujejo močan motor, dobra šasija, ki omogoča dinamično vožnjo in privlačen in moderen izgled. Dinamika vsekakor ostaja rdeča nit Citroënovega dostavnega vozila, kar se kaže tudi na njegovem zunanjem izgledu, ki ostaja s svojo drzno obliko nosu zvest starejšim modelom.
Vsekakor je Citroën Jumper kot vozilo zelo funkcionalen in udoben, nudi pa tudi optimalen vozniški položaj ter s svojo arhitekturo in ergonomijo lajša vsakdanjo uporabo, predvsem vsakodnevno natovarjaje zahvaljujoč obsegu uporabne prostornine tovornega prostora.
Jumperjeva velikost je pomembna
Citroën Jumper se ponaša z robustnostjo in zanesljivostjo, to je dejstvo. Uporabnikov pa nikakor ne bodo razočarale njegove silhuete, saj je na voljo v kar 8 silhuetnih variacijah – na voljo je v 4 dolžinah in 3 višinah ter 3 različnih medosnih razdaljah kot tovorno vozilo ali kombi s potniškimi sedeži. Pri Citroënu namreč pravijo, da izhajajo iz pričakovanj profesionalnih kupcev in variacije modelov prilagajajo različnim poklicem in načinom uporabe. Jumper se lahko pohvali z uporabno arhitekturo brez primere, saj v svojih različicah omogoča lažje nakladanje, saj se zadnja tečajna vrata odprejo za 96° ali 180°, ponaša pa se tudi z »Best in Class« širino za nakladanje, kar je definitivno velika prednost.
Kombinirana vozila ne pomenijo več popolne askeze, ko govorimo o notranjosti avtomobila – Citroën Jumper je vsekakor dokaz, da se je ta avtomobilski segment zelo moderniziral; voznikov sedež ima spremenljivo vzmetenje, prednja sedeža imata naslon naslon za roke in nastavljiv ledveni del, prestavna ročica je za več udobja nameščena na armaturni plošči, potniška kabina premore 13 domiselnih odlagalnih mest, dodana je dvižna pisalna mizica … Nikakor ne govorimo o vozilu, ki se ne bi moglo za potrebe dela kdaj pa kdaj spremeniti celo v majhno pisarno na štirih kolesih.
Elektrifikacija avtomobilov dobiva dodaten zagon tudi v tem segmentu
Prodaja električnih avtomobilov narašča iz leta v leto, delež električnih vozil pa naj bi do leta 2040 predstavljal kar 35 odstotkov na globalni ravni. Tega se zavedajo tudi pri proizvajalcu avtomobilov Citroën, kjer za leto 2021 napovedujejo nadgradnjo družine tovornih vozil Jumper – starejšemu bratu se bo pridružil tudi električni Citroën Ë-Jumper 100-% Ëlectric. Novi Ë-Jumper bo ponujal enake prednosti modularnosti, notranjega prostora, predvsem pa bo skladen z zahtevami nekaterih mest, ki so že uvedle območja z nizkimi emisijami. Odločitev pri izbiri različice Citroënovega Jumperja je torej vaša.
Gospodarska vozila postajajo vse bolj priljubljena izbira tudi, ko ljudje kupujejo večje...